物流和货运和托运有什么区别

一、方式不同：

1、物流：

从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求。

2、货运：

由运输业者提供的普通货物运输，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列过程。

3、托运：

托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人。

二、特点不同：

1、物流：

不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面。

2、货运：

根据货物的性质不同，货物运输合同可以划分为普通货物运输合同和特种货物运输合同。特种货物运输合同又可分为危险货物运输合同、鲜活货物运输合同、长大笨重货物运输合同等。

3、托运：

方式多种，根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运。

扩展资料

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

在货运中，为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。

托运人托运货物应向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。

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春节期间有不少朋友们都打算托运汽车，汽车托运有普通物流和专业物流，不少朋友们都发现普通物流托运汽车比专业运车物流的托运价格还便宜，那么应该怎样选择比较好呢？

首先我们来介绍一下普通物流，普通物流是国家发展的大动脉，每天都有数不清的大型货车奔驰在高速公路及国道上，冷鲜蔬菜及各种货品通过物流走进国内大中城市。大型货车及零担货车都是普通物流的主要车型，一般情况下只装货品，赶上没货或者货少的时候，也有一部分普通物流司机跨界托运汽车，讲汽车跟货品一起混装。不会给汽车单独缴纳托运保险，托运到目的地大多数汽车会有大小不等的新的划痕。说白了，普通物流托运汽车是将汽车当成普通货品运输，出现意外只能按照普通物流货品给物流车赔偿。不会单独赔偿托运的汽车。

其次，我们来说一下专业运车物流，专业运车物流是物流业下的专门为运车而诞生的物流行业分支，专业托运汽车的物流公司，以笼车托运为主，小板车托运为辅。笼车是专业的运输汽车的货车，车有上下两层，外观有铁网封闭，装车时可以将车开上去再进行逐个固定。一辆笼车一次可以托运8-14辆汽车，2000-3000公里的线路，笼车托运大约需要5-7天。办理托运时可以为待托运汽车单独缴纳托运保险，出现意外由保险公司承接，保障自己的权益不受损失，工欲成其事必先利其器，由于笼车托运属于专业汽车托运车，运输过程相对安全。

最后咱们为两种物流运输做一下比较;普通物流托运汽车属于跨界运输，将汽车与货品混装运输，使用铲车或其他工具将汽车装到车上，计费方式按体积或重量计算，不能为待托运汽车单独缴纳托运保险，出现意外基本无法得到赔偿;专业笼车托运及小板车托运是为托运汽车诞生的物流行业，其主要以运车为主，计费方式是按照汽车数量计费，可以为待托运汽车单独上保险，运输过程安全可靠，如果出现意外，可由运车物流公司承担责任，所造成的损失由保险公司承担。

普通物流运输是可以托运汽车的，其运输方式为车货混装，由于其按照体积计费，所以托运价格比较便宜，但是其缺陷也是显而易见的，而笼车托运是国家规定专业运车物流，在保证运输安全的同时，为车主解决一切后顾之忧，

不要为了省钱选择了普通的物流公司，否则一旦发生问题，会给自己带来很大的麻烦。

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