解读国产中型SUV和轿车

解读国产中型SUV和轿车，除了大还有什么？

近两年来，留意车市动态的网友不难发现，国产车不断的向上突破，向高端车市进军，除了豪华自主品牌问世，还有一些高端车型相继登场，尺寸也向中型领域迈进，颜值也更精致和时尚，全方位的向上谋求新的出路。从以前中型SUV和轿车领域，国产车寥寥无几，到现在新车层出不穷，不少网友可能都会有疑问，除了变大了，这些新兴车型还有什么？

首先就是便宜，尤其是和合资同级别车型相比，物美价廉这一点从紧凑型车型产品，贯彻到了中型车领域。

售价远低于同级别的合资车型，比如新上市的RC-6，或者是老将长安锐程CC，前者售价8万多起，后者9万多，比起合资车型比如雅阁和凯美瑞16.98万以上的售价，或者是迈腾帕萨特等车型18万+以上的指导价来看，有绝对明显的优势，RC-6甚至只要帕萨特的零头就能拿下。

当然除了便宜和空间大，国产中型SUV和轿车也并非没有可取之处，最明显的就在于颜值和内饰。

以宝骏RC-6为例，合资车型有的轿跑车身它也有，贯穿的腰线和流畅的线条还有更精致的前脸，它也不落下风，更难得的是，在内饰氛围的营造上，也都融合了时下最流行的热点元素，比如贯穿的空调出风口和彩色饰条，双屏联动设计，以及游艇造型档杆……这些元素想要在一款合资车上集齐是不太现实的，这一点也是国产车的优势，对市场热点把控到位，愿意迎合消费者。

除了长得好看，国产车还有一点优势，就是配置比较齐全。

本来和合资车型相比，国产车在价格上就有优势，但在配置上却丝毫没有缩水，甚至比合资入门车型更有诚意。再拿宝骏RC-6为例，入门版车型就搭载液晶仪表盘和10.25英寸的液晶触控屏，标配车联网功能，语音控制用车出行更加便捷，科技感营造的也比较到位。比很多十几万起售的合资中型车来说都有诚意。

再以中型SUV瑞虎8为例，起售价8.88万，自动挡在10万左右起售，内饰和外观具佳，也让瑞虎8成为了奇瑞新一代SUV中的销量担当车型。大而好看，加之性价比，是瑞虎8的成功之道。当然合资车之所以价格那么高还有不错的销量，也是因为它们有自己不可替代之处，这些方面恰恰也是国产车目前所欠缺的。

最大的区别就在于动力总成系统。

国产车虽然近两年来通过搭载爱信6AT来增加车型质量可靠性，可是在发动机技术和稳定性方面，还是有不小的差距。并且很多车型尺寸和颜值配置都比肩合资中型车，但是动力系统的多样性始终跟不上，比如RC-6就一款1.5T发动机，连2.0T都没有搭载，排量上就没有优势，没有档次感，选择也比较单一。

除了核心动力部件，还有一大短板就是品牌影响力。

不得不承认的是，虽然目前很多国产自主品牌的销量都超越合资品牌，但是在影响力和口碑等品牌力层面，还有不小的差距。而且国产车型往往都是新兴车型，保有量和保值率远比如合资车型出色，这一点也是国产中型SUV和中级车目前的短板和缺陷所在。

汽车SUV级别是怎么划分的

车分级这东西，中国乃至全球都没有统一的标准，通常都是各国按照自己的传统走。国内的汽车分级有标准分为：小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV、MPV.

紧凑型SUV

紧凑型SUV一般是指轴距在2500mm-2700mm之间，车身长度介于4200mm-4600mm之间的SUV车型。紧凑型SUV是SUV市场的绝对主力，相对于小型SUV在空间及通过性上有了质的提升。要想在SUV的性能、轿车舒适性、油耗三个方面进行取舍，紧凑型SUV绝对是三者兼顾的最佳选择。时尚的外观、舒适的空间、齐全的配置，完全能满足城市代步以及节假日野外郊游的用车需求。

中型SUV

中型SUV一般是指轴距在2700mm-2900mm之间，车身长度介于4600mm-4800mm之间的SUV车型。中型SUV外形沉稳大气，细微之处又不失精致秀气，兼顾众多优点。对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说，中型SUV的空间优势能够满足他们的需求，部分中型SUV还有7座版本可供选择。

中大型SUV

中大型SUV一般是指轴距在2800mm-3000mm之间，车身长度介于4800mm-5000mm之间的SUV车型相比中型SUV，中大型SUV除了为用户提供了更大的空间，还为用户提供了更豪华的配置、更强劲的动力、更优秀的越野性能和更高的安全保障。

全尺寸SUV

典型全尺寸SUV级别就是美国SUV那种大排量，大个头，大空间的车型，全尺寸是从旅行轿车演变而来，它集有桥车的舒适感，旅行车的宽大乘员空间，还有厢式货车的功能一身。

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