高铁 动车组 轻轨有什么区别？

严格的来说，动车指的是车的类型，而高铁,轻轨是铁路线路的类型，两者不是同一个概念.

旅行时速高于200km/h的铁路线，就可以称为高铁，可以全封闭，有（或无）专用信号和安保系统，与是否是动车关系不大。但这个定义非动车很难达到，所以高铁几乎全部由动车来执行运行。至于动车，指的是自身拥有动力，并可借由动力在轨道上载重行走的轨道车辆，是不是高速无关紧要，只要能用自身动力负荷有效载荷并能行驶即可。地铁和轻轨也是动车的一类

动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。

目前在中国，动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号（没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利；每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等；CRH6还没有正式投入运营），中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已：CRH1、CRH2（除CRH2C）、CHR5这三个型号都是200公里级别的，设计的营运时速在200KM/H，最高营运时速为250KM/H；CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的，设计的营运时速在350KM/H左右，最高为380KM/H1、高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。

2、按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨（上海轨道交通8号线除外），采用2～4节编组列车。

高铁,动车,火车,轻轨有什么区别？火车速度字母排序

一、运量不同

高铁：高铁的单向运量0.5-2万人次/小时。

轻铁：轻铁的单向运量1-3万人/小时。

地铁：地铁的单向运量3-6万人/小时。

二、速度不同

高铁：高铁的速度为300-350km/h。

轻铁：轻铁的速度为40-50km/h。

地铁：地铁的速度为80-160km/h。

三、组成不同

高铁：高铁是由高铁动车组组成。

轻铁：轻铁是由2-4节列车组成。

地铁：地铁是由5-8节列车组成。

四、性质不同

高铁：高铁是在火车轨道上安全高速行驶的铁路系统。

轻铁：轻铁是城市有轨交通的又一形式，又称为轻轨、城铁，以电力机车为牵引。

地铁：地铁是以地下运行为主的城市轨道交通系统。

1、速度不同。高铁的最高速度是300km/h~350km/h，动车的最高速度是200km/h~250km/h，火车的最高速度是120km/h、140km/h和160km/h，轻轨的最高速度是80km/h或者100km/h。

2、购票方式不同。高铁票、动车票和火车票不但可以在代售点、车站购票，还可以直接在网上购票。而轻轨票只能在轻轨站购票，或者直接刷公交卡。

3、乘车方式不同。高铁、动车和火车都是需要使用身份证、进行人脸识别之后才能进站乘车的。而轻轨的乘坐方式与乘坐地铁无异，直接刷公交卡、车票、NFC电子公交卡等即可进站乘车。

4、乘车时间不同。由于高铁、火车、动车、轻轨的速度不同，在同一路段行驶需要花费的时间也是不一样的。

5、避让顺序不同。当高铁、火车、动车在同一路线行驶出现会车时，速度慢的列车需要停车避让速度快的列车，也就是说，火车需要避让高铁和动车，动车需要避让高铁，高铁不需要避让。轻轨与高铁、火车、动车不可能在同一路线上。

6、行驶轨道不同。高铁和动车一般会行驶在无砟轨道和有砟轨道，火车一般行驶在有砟轨道，而轻轨的轨道既不是有砟轨道，也不是无砟轨道。

火车速度字母排序

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