世界各类战机、军舰、坦克、导弹的类型和用途

开始想得很容易，以为不需要几句话就能说清楚。结果打了一半发现我错了......

战机：

广意上，战机是所有作战用途的飞机。可以包括：

战斗机（歼击机）——争夺制空权；

歼轰机（战斗轰炸机）——对地对海精确打击，并具备一定的空战能力；

攻击机——对地对海精确打击；

轰炸机——对地对海大范围打击、战略轰炸；

截击机——已经不多见了，为保卫特定目标而拦截敌方战机的飞机，通常是高空高速的二代机；

侦察机——现在多是战斗机带侦察挂舱完成侦察任务，或者无人侦察机；

运输机——兵力及物资投送；

武装直升机——垂直打击能力，配合陆地进攻、反坦克、装甲车；

运输及通用直升机——兵力及物资投送（运输能力比固定翼运输机要差，但不需要跑道环境适应能力强）；

电子战机——大多在运输机、攻击机或战斗机的平台上扩展而来，强化电子预警、电子干扰、电子攻击、电子欺骗等电子战能力的战机；

空中加油机——大多在轰炸机或运输机的平台上扩展而来，为其他飞机补充燃油，增加续航能力；

反潜机——大多在通用直升机或运输机平台上扩展而来，其作用是反潜；

预警机——大多在运输机平台上扩展而来，安装有高性能雷达，作用是雷达预警及空中指挥；

舰载机——以上这些飞机的舰载型，大多要求强化蒙皮及设备的耐腐蚀性（海上环境）、具备短距/垂直起降能力、加强起落架及增加尾钩等设备、机翼或螺旋桨可折叠（节省舰上空间）；

无人机——顾名思义没人架驶，摇控操作。多为侦察机、信号中继、电子干扰或靶机，现在也发展出攻击机，下一代战斗机也很可能是无人驾驶的；

水上飞机——可以在水上起降的战机。

军舰：

攻击型航母——海上的机场，作用是争夺海上制空权；

直升机航母——搭载直升机为主，反潜作战，广义上来说，两栖攻击舰也属于直升机航母；

两栖攻击舰——搭载直升机为主，配合登陆作战，对地攻击（垂直打击/垂直包围），大多也具备坞舱与货舱，有一定的兵力、物资投送能力；

通用型航母——即可当直升机航母、两栖攻击舰，又能当攻击型航母来用，通常是轻型航母；

船坞登陆舰——具有较大的坞舱，登陆作战兵力投送为主，物资投送为辅；

两栖运输船——具有较大的货舱，登击作战物资投送为主，兵力投送为辅；

指挥舰——信息处理、协同作战、指挥，通常配备在两栖登陆战斗群中；

巡洋舰——此概念已比较老，现基本被大型驱逐舰所取代，相比于驱逐舰而言，更加强化对地攻击能力；

驱逐舰——防空、反舰、反潜、支援对地攻击。按武器配备不同，可细分为防空型、反潜型、反舰型、通用型等；

护卫舰——护航及反潜。但现在护卫舰也趋于多元化设计，强化了防空、反舰能力，甚至具备发射巡航导弹对地攻击能力。跟驱逐舰相比已无明显差别，只是大多护卫舰定位上与同期驱逐舰查比要低一点；

濒海战斗舰——近海攻击型的战舰，强化对地攻击能力；

导弹艇、布/排雷艇、鱼雷艇——小吨位近海防御型的舰艇；

补给舰——为舰队中其他战舰提供油、水及武器补给；

常规动力潜艇——具有较高隐蔽性，通常以伏击为主。一般不具备远洋作战能力，或有限的远洋作战能力（AIP常规动力潜艇）；

攻击型核潜艇——具有较高的隐蔽性，通常以反舰、反潜为主，有些也具备对地攻击能力。具有远洋作战能力；

巡航导弹核潜艇——具有较高的隐蔽性，以攻击海面及陆地目标为主。现在很多攻击型核潜艇也已具备这样的能力；

战略核潜艇（弹道导弹核潜艇）——通过海基弹道导弹进行战略打击；

医疗船——功能不解释；

测量船——气象预报、海洋水深、海底地貌的勘探与测量。

坦克：

重型坦克——火力、装甲较猛，40吨以上，打击敌方坦克、工事为主；

中型坦克——火力、装甲比主战坦克弱一点，20-40吨，支援步兵、反坦克等为主；

主战坦克——大多为重型或中型战斗型坦克；

轻型坦克——火力、装甲较弱，20吨以下，警戒、侦察为主；

步兵坦克——坦克+装甲运兵车的合体；

两栖坦克——两栖登陆作战坦克，一种带有浮力系统和推进器，可以像船一样在水面航行，但这种装甲和火力一般偏弱。另一种是在水底行驶，通过伸出水面的进、排气管为坦克内部及发动机通气，很多主战坦克也具备这一能力。登陆以后跟普通坦克一样用。

导弹：

弹道导弹——原理类似于火箭，发射至大气层以外，惯性飞行，并以极高速度（10-20倍音速）返回大气层并打击目标，大多用于战略打击（不计成本的话，也可以战术打击），攻击固定目标；

巡航导弹——原理类似于飞机，在大气层内飞行，速度从亚音速到几倍音速都有，具有灵活的巡航与追踪目的的能力；

按射程又可分为短程、近程、中近程、中程、中远程、远程、洲际导弹。

按制导模式又可分为惯性制导、电视制导、卫星制导、红外制导、主动（雷达）制导、反辐射制导等。

按作用分又分为空空、空地、地空、地地、舰空、反舰、反潜导弹等等。

肯定还会有不少遗漏，想起来有空再补充。

当然不同，从本质上讲，火箭和导弹是一类的。区别就在于火箭和导弹携载的目标物不同.火箭一般装载的是科学仪器(或卫星,或探空设备,或航天员),而导弹装载的是有杀伤力的战斗部,也称弹头。就是说,有弹头的是导弹,没有弹头的是火箭.。火箭和导弹的发动机是一样的。他们自身携带燃烧剂与氧化剂，不依赖空气中的氧助燃，既可在大气中，又可在外层空间飞行。 当然，有些导弹不至于做的跟导弹一样大，但是基本原理都是一样的。不过飞机和火箭的区别可就大了。 飞机的发动机主要有两类： 一类是活塞式发动机，这类发动机是一种把燃料的热能转化为带动螺旋桨转动的机械能的发动机。螺旋桨高速旋转时，使空气加速向后流动，空气对螺旋桨产生反作用力，从而推动飞行器前进。因此活塞式发动机不能直接产生使飞行器前进的推力，而是通过带动螺旋桨转动而产生推力的。以此发动机为引擎的飞机前面都有个螺旋桨，多见于二战和二战之前。现在因为活塞式发动机的经济性多用于民用小飞机。 另一类是空气喷气发动机，这类是利用大气层中的空气，与所携带的燃料燃烧产生高温气体，它依赖于空气中的氧气作为氧化剂，因此只能作为航空器的发动机。按具体结构的不同，空气喷气发动机又可分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机、涡轮桨扇发动机、涡轮轴发动机和冲压喷气发动机等类型。 现在都用于军用机和大型民航机。 所以，火箭和导弹是一类，飞机单独一类，火箭不依赖空气中氧气，自带氧化剂，所以不需要进气口。飞机由于发动机的特点，必须要用到进气口。

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