保温车和冷藏车有什么区别

冷藏车是在保温车的基础上更进一步，保温车是能在物体运输过程中尽量保证温度不流失，冷藏车是能保证温度不流失的同时对物品进行冷冻保鲜。

扩展资料：

冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。

冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

冷藏车箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型，中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是910大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。

B3是卧式安装形式，电机底部有四个地脚孔，B5是立式安装形式，轴端有一个安装法兰盘，直径较大，B14也是立式安装形式，轴端有一个安装法兰盘，直径较小，B35代表立卧两用，既有地脚孔，轴端也有大法兰盘。