摩托车气门漏气和活塞环磨损有什么区别？

”气门漏气和活塞环磨损“区别也太大啦！这两个毛病都可以引起发动机无力

气门漏气：气缸吸入和排除气体不充分，照成燃烧不好，所以发动机无力

活塞环磨损：活塞环磨损之后和缸筒之间封闭不严，引起压缩不良，使得发动机没有良好的爆发力，这也是发动机无力的原因。

助力车与摩托车区别

1、最大的区别就是助动车是没有档位的；摩托车有清楚的档位区分，所以马力比助动车大的多。

2、摩托车是2冲程的，及在汽缸里面有两套上下运转的活塞运动，产生澎湃的动力；而助动车的汽缸是没有活塞运动的，纯粹的就是汽油燃烧产生动力，所以是无级变速，动力非常有限。

3、助力车的排量50CC以下的[包括50CC]的小排辆量助力车，50CC排量以上的都称为摩托车；

4、摩托车的马力的速度快，所以驾驶都需要牌照，驾驶证行车证等，而符合《汽油机助力自行车》标准的助力车则不需要办理上牌及驾驶执照手续。

助力车和摩托车定义上的区别

助力车定义：助力车主要分为两种，一种是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，另一种是单缸四冲程燃油助力车，现在行驶的助力车基本上都属于四冲程类型的助力车，这种车实际上拥有不错的节油性。助力车参照标准认定四冲程助力车为机动车。

根据《机动车运行安全技术条件》标准，燃油助力车应是轻便摩托车。轻便摩托车是指：无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆界定为轻便摩托车，轻便摩托车按机动车管理。目前的许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，是属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在助力车机动车道上行驶，违反规定也应按机动车助力车进行处罚