干式双离合和湿式双离合哪个更好

干式双离合和湿式双离合哪个更好

干式双离合和湿式双离合各有优缺点，没有绝对的好坏之分，具体选择取决于你的需求和偏好。

1. 传动原理：

干式双离合和湿式双离合的传动原理基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。

2. 连接介质：

干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，而湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里。

3. 散热性能：

由于散热不好，干式双离合在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。而湿式双离合的离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。

4. 结构与制造成本：

湿式双离合结构复杂，制造成本高。

5. 动力传递效率：

湿式双离合的动力传递效率不如干式的高。

大众1.4t为干式双离合变速器。干式双离合器和湿式双离合器的区别在于两者处于不同的工作环境。干式离合器的离合器片与发动机的飞轮直接接触，湿式双离合器的离合器片浸在变速器的油中。离合器损坏的症状如下。1、离合器打滑。汽车在低速档起步时，抬起离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难。加速行驶时，不能随着发动机转速的上升而提高车速，行驶无力，严禁会引起烧焦气味和冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：离合器踏板踩到底，由于离合器主动、从动盘之间的动力不完全切断，不易卡住、不能拍动或停止，离合器发热；3、离合器抖动：起步时整车抖动。特别是怠速运行、低档慢慢抬起离合器踏板起步时，车辆有连续冲击；4、离合器声响不正常)稍微踩下离合器踏板时，释放轴承内端面与释放杆接触后，离合器立即发出“卡锁、卡锁、卡锁”的连续音；起步时接合或行驶中分离时发出声音，伴有颤抖。