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正常行驶时,该如何判断超车和加塞的时机?

桃子2年前 (2023-12-16)阅读数 13#综合百科
文章标签加塞车辆

有一个很重要的概念需要明确一下。“超车”与“加塞”,不是“正常驾驶”。为什么这样讲,这得聊聊“路权”与“秩序”了。

后车是否享有前车前方道路的优先使用权呢?肯定是不行的。

正常行驶时,该如何判断超车和加塞的时机?

行驶车辆只有让行“特种车辆”(消防车、救护车、警车等)的义务。并没有让行后方普通车辆的义务。

超车,相当于抢先使用了前方车辆的前方道路。需要尽可能多的通过鸣笛、灯光等方式告知前方车辆,请求将优先行驶权让渡给你。相当于说“嘿,兄dei,不好意思,我插个队”。如果前车没有让行意愿,那就得放弃超车了。

关于“加塞”这个话题,现在似乎是更多的司机在研究如何防止“被加塞”,被插队的心情总是不好的。也有不少激进派司机,将车距与车速控制得炉火纯青,让变道加塞车辆卡在俩车道之间动弹不得,顷刻间变成摄像头下的焦点。

其实要明白变道的正确操作就不难了,正常行驶时,基本动作就是1.提前打转向灯2.在看两三眼后视镜,确定是否是安全距离3.加速完成变道。很多新手不知道变道是一个加速的过程,所以在变道时本来是可以完成变道的,但因为心理恐惧,一看后面有车就减速,旁边车道里的车辆加速跟上,距离变近就吓的自己来回晃方向盘和踩刹车导致一直不敢变道。

再说下加塞的方法,其实我不建议新手经常加塞,路上遇到前方路面突然变窄或者临时路障和事故导致的就不能不加塞。首先加塞要知道你是强行变道隔壁车道队伍里,不一定就能遇到心地好的司机给你礼让,所以要主动有意识往隔壁正在行驶的车队里挤,怎样挤呢1.首先要打上转向灯,速度要慢,最好脚放到刹车上用怠速就行。2.车头尽可能一点一点的往变道方向的虚线靠近但不要直接压过去3.观察后视镜,旁边和后方车辆是否减速让行,如减速让行,可看车头跟上前车屁股慢速进入车道,完成变道后记得打开双闪,闪两下以示感谢后方车辆让行。如后方和旁边车辆提速,没有停下让行的动作就停下不动礼让通行,在等下一次机会,总之宁可多等一下,不可强行挤蹭。

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