汉德425后桥和469后桥的区别

汉德单级减速车桥425与469主要区别是从动齿轮分度圆直径不同，汉德425后桥从动齿轮直径是425mm，469后桥从动齿轮直径是469mm。

汉德425后桥制动器齿轮有2种，一种是鼓式φ410*220尺寸，一种是盘式φ430*45。469后桥制动器齿轮是鼓式φ410*220尺寸。汉德单级减速车桥425与469的传动速比和额定轴荷是相同的。

轮边减速式425双联驱动桥和469双联驱动桥在额定载荷、制动器齿轮尺寸和传动速比上是相同的。

汽车车桥

又称车轴通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。

车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。

根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。

百度百科-车桥

前桥后桥是什么意思

汽车前轮的车桥，后桥同理，转向桥肯定是前桥。

驱动桥是指那个是驱动轮所对应的车桥，如果是前驱车就是前桥我驱动桥，后驱车就是后桥为驱动桥，四驱车当然都是驱动桥了。一般分为独立连杆和非独立连杆，常见的紧凑型家用轿车，价位比较低一点的，一般都是非独立连杆的。

扩展资料：

按照车桥上车轮的运动方式和作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。一般汽车的前桥多为转向桥，后桥或中、后两桥多为驱动桥。越野汽车和一些轿车的前桥既是转向桥又是驱动桥，故称为转向驱动桥。

某些单桥驱动的三轴汽车(6×2汽车)的中桥或后桥为支持桥。挂车上的车桥都是支持桥。

百度百科-前桥

前轴是汽车框架和前轮之间传递各个方向的力以及弯矩和扭矩的装置，而后轮轴指的是汽车后面的桥。对于前轴驱动车辆，后轮轴仅仅起到轴承作用。后轮轴前面通常会有一个分动箱。汽车后轮轴的工作原理如下：首先，发动机将动力传递给变速箱，再通过变速器传递给后轮轴的大齿轮（也叫差速器）。其次，微分是一个整体，内部有上下两边的小齿盘和中间的十根柱子，还有两个小行星的齿轮可以起到转弯和调速的作用。最后，差速器是竖立的，两边有两个小圆孔，带滑键。当汽车直线行驶时，十根柱子不动，而转弯时，十根柱子动起来，以调节两侧轮胎的速度，提高汽车转弯时的机动性。