自动档汽车停车拉手刹和踩刹车踏板有何区别

N档拉手刹一般是长时间停车或者驻车用的；

D档踩刹车变速器还是挂了档的，只是摩擦片打滑使动力不传给车轮，长时间停车不应这样，这样会使变速器油温升高，使油变质，而且离合器长时间处于打滑状态会过度磨损，使变速器寿命变短。

建议停红灯都挂N档拉手刹，踩刹车均可。保护变速器，你爱车车才会更好地服务于你，不会提早报废。

停车制动就是手刹停车是通过一个拉丝连着刹车片后轮当拉近拉丝的时候刹车片就夹紧刹车盘特别是车停在不是水平的路面防止溜车。驻车制动有不同的类型有用手或用脚操作的机械机构。另外高级车也逐渐采用电子控制的驻车系统俗称电子手刹。更多介绍如下：1、驻车制动定义：一般叫做手刹它的作用就是在停车时给汽车一个阻力使汽车不溜车。驻车制动也就是手刹或者自动档中的停车挡锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多仅仅是在坡路停车不溜车就可以。2、电子驻车制动原理：电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术其工作原理与机械式手刹相同均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。