自行车的21速，24速，27速有什么区别？

1、传动比不同。21速最大传动比3.43，最小传动比1；24速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69）。

2、速度不同。速比越大，输出的功率越大，速度就更快，例如选择的速比是3的齿组就是前面的齿盘数除以后面所选择的齿盘数等于3。

主要组成：

1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。

2、行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。

3、安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等。

自行车的24速、27速、21速都有什么区别？

主要着这些区别有齿盘和传动比：

1.齿盘。

21速：齿盘48－38－28 ，飞轮14~ 28；24速：齿盘42－32－22 ，飞轮11~ 30（11~ 32）；27速 齿盘44－32－22 ，飞轮11~ 30（11~ 32）。

2.传动比（齿盘数除以飞轮数就是传动比）：

24速车即使使用2*1速比时，也可以达到1.07的传动比，如果飞轮是11~ 32的车，那可以达到1的传动比，（21速的最小传动比才是1），所以24速比21速车的优势不只在最快档，而更多的是在最慢档，让你走山路更轻松。

山地车，起源于美国，1974年?Gary Fisher?、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

是指传动的比例方式的种类数量。

21速是前3后7,形成3*7=21种传动比；

24速是前3后8,形成3*8=24种传动比；

27速是前3后9,形成3*9=27种传动比；

更多的传动方式，可以适应较复杂的路面，在专业比赛时，有利于节省运动员的体能从而合理安排所用的方式，取得名次。

从技术上来说，对于非专业人士，建议使用内变速的3速自行车，足矣。

（不含政治立场，如有请见谅，仅为回答问题）