电动车平叉是什么？

电动车平叉就是固定后面轮子的活动部分，呈U型，型似叉子，所以叫平叉，或者叫后平叉。

电动车后平叉检测维修

在骑行的时候如果出现后轮摆动，刹车时严重摆尾，高速骑行时车辆摇晃，脚蹬用力时掉链等情况时，那就是后平叉螺丝松动。出现上述问题时需要拧紧螺母后退回半圈，这样就不容易出现松动的情况了。

电动车前叉问题检测维修

前叉比较容易受损，一般的碰撞及强大的俯冲都会使前叉弹簧受损，损伤会直接导致前轮泥板与前三角相碰或前轮与塑件相碰，电动车就会转不过弯。这时只需用较大的力压前叉看间隙决定是否换前叉，或者增大间隙。

扩展资料：

电动车零部件常识：

后平叉

后平叉是支撑整车重量的重要部件，边支撑则是最频繁使用的部件之一。长久使用下来，后平叉和边支撑的损耗巨大，绿源不惜工本，在锻钢后平叉上，加入另外的铸钢板，又在周围增加了铸钢边撑，它所带来的，是不易变形、更安全的质量和更长久的使用寿命。

主副束线

如果说电动车的车架犹如人的骨骼，那线束就如同人的血管，通过这根血管将电池的电源输出给电机、控制系统、照明信号系统、辅助系统，驱动、控制车辆前行。绿源将线束分为主副线束，有效防止短路引起的车辆故障，保障行车安全。

电池保护

在电池这个“心脏”部分，绿源更是力求护其周全。在电池连接线上，我们给它加上石棉护套，起到绝缘，防短路的功能，同时，在电池盒上安装有橡胶，起到绝缘作用的同时也对起到很好的缓冲效果。

一字平叉和骠骑平叉的区别主要体现在结构形式上，二者安装在电动车、摩托车上改变的车轴距长度不同。

平叉是支撑整车重量的重要部件，电动自行车平叉子是固定在车轮的运动部位后，呈U形的叉子，所以称为平叉子或后平叉。杂牌车都是把钢管砸扁中间切口固定后轮，品牌车都是在钢管末端用成型的钢板来固定后轮。

摩托车平叉是安装在车架后面的，后轮装在平叉上的，车子开着稳不稳，后轮是否偏中心等，平叉也起着重要的作用。

如果说，发动机是摩托车的“心脏”，那么车架和平叉就是摩托车的“骨骼”。车架与摩托车的操控性能、乘骑舒适度密切相关。车架支撑着发动机，为转向机构和后减震器提供固定位置，承载着骑手、乘客和他们的行李，此外还为油箱、蓄电池等提供安装位置等等。

摩托车平叉材料种类繁多。早期的摩托车，其实就是自行车+发动机，因此最常见的平叉材料就是自行车的钢管了。随着材料技术发展带来新的可能，随着摩托车性能提升的内在要求，平叉材料有了更多选择。

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