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拥有汽车的生活和没有汽车有什么差别?

一语惊醒梦中人1年前 (2023-12-03)阅读数 20#综合百科
文章标签的人交通车

拥有汽车的生活和没有汽车有什么差别?

我本人购买汽车,对拥有汽车的生活和没有汽车的差别有比较切身的体会:

第一,工作更加便利。

工作上,买车前,因为上班地点比较远,单程有30多公里,只能坐单位交通车或轻轨。早晨到坐单位交通车的地方要乘十几分钟左右的公交车,等公交车也要花上几分钟到十几分钟不等,比较费时;若选择乘TAXI到坐单位交通车的地方,也必须提前十几分钟出门,不然可能无法等到未载客的TAXI,提前预约TAXI又要加钱,不是很方便;

如果坐轻轨到单位上班,虽然少了拥堵的烦恼,但由于途中停靠站点比较多,还需要换乘其它线路,单程需耗时2个小时,比坐交通车还要多花半小时左右。要是遇上加班就更不方便了,错过了单位交通车,怎么回家是个问题。

买车后,上班更方便快捷,比坐交通车少花几十分钟,你能完全掌控这节省下来的时间,可以用来吃早饭、背单词,没有那么累;加班的话再也不怕错过单位交通车了,不耽误当天要完成的任务,可以干完再下班,单位周末有急事,能够以最快的速度、最经济的成本赶到处理。

第二,生活更加舒适。

生活上,买车前,到周边地方去旅游玩耍或回老家很不方便,较远的地方要乘坐大巴车或火车,中途还要转公交车;打的快一些,但费用很高,比如去趟较近的游乐场,十几公里的路程也要三十几块钱。买车后,想到周边哪里去玩都方便快捷,不需要报旅行团,随走随停,比如去郊区的野生动物园,单程五十几公里的路程,自己开车只要一个多小时,进园区游览还可以自驾,不用去挤旅游大巴,可以更近距离的观赏狮子老虎等猛兽。

当然,买车后好处很多,但会增加每月养车的费用,以目前的油价,大概2000元/月,基本上已经是大众消费水平,如果家庭经济不是很紧张的话,自己拥有汽车后的生活品质会有相应的提高。

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中国社会在高速发展,目前社会上分为两种人一种人有车,一种人没车,据统计目前中国有2.79亿辆车,中国有14万人口,除去学生,老人适合开车大约有9亿人口,9亿人口减去2.79亿,大约有6.21亿人没有车,很庆幸还有6亿人没有车。那有车和没车的人有什么区别吗?

首先有车没车最大的区别是时间观念不一样,一般有车的人,不用天天挤公交,上班刮风下雨都畅通无阻,有车的人办事效率要高,没车的人只能天天挤公交,上班提前走半个小时,办事来来回回效率很低。

第二看用途,一班车生意人大多开车,开车不仅仅显示自己的社会地位,而且办事效率也高,节省大部分路上的时间。上班族有车的比例会下降,如果公司就在家门口,完全不必要买车的。如果是商人需要货物运输,这时候就需要车,车的主要用途就发挥出来了。

第三体验生活,如果你喜欢旅游,你开车和坐车区别还是比较大的,坐车旅游可以欣赏沿途的风景,记录下每个精彩的时刻,开车的人路上只能开车,没有闲暇的时间去顾及其他。没车的人旅行可以去更遥远的距离,有车的人只在本省或者附近旅行的可能性比较大,主要需要担心油耗和时间。

第四家庭需要,有的车人可以经常回家看看,接着爸妈回来住几天,比较方便。父母,亲戚生病了第一时间可以送到医院及时治疗,没车的人就比较被动了。

第五,在感情方面,有车的可以拉着女朋友出去兜风,上下班接着女朋友去哪吃饭都行,没有车的人谈个女朋友好难啊。

第六,危险系数,有车的人,无时不刻处在危险中,生命财产无时不受到威胁,安全系数非常低,没车的人相对来说是安全的。

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